Na tela, e necessario preencher com um texto o espaco em branco e acionar o botao ”Salvar” abaixo do editor. Tendo salvo o conteudo, o botao ”+Adicionar” surge e apos aciona-lo surge uma caixa de selecao de arquivos. A medida que os arquivos sao recebidos pelo sistema, e exibido a direita da tela a opcao para sua classificacao e, se for o caso, modificacao do nome do arquivo. Classifica-se o documento e, conforme essa classificacao se concretize, um icone verde sera exibido. Quando todos os documentos estiverem classificados, o botao de assinatura digital sera exibido e ao aciona-lo aparecera o erro: ”Nao foi possivel realizar a autenticacao. Houve erro ao consultar os dados da pessoa juridica na Secretaria da Receita Federal do Brasil” Descricao do erro: o erro inesperado e exibido quando uma acao/operacao e executada e o sistema PJe nao tem o comportamento definido para essa acao/operacao que foi executada. SOLUCAO: nas situacoes explicadas acima, para a identificacao do erro e necessario clicar na seta da linha denominada ” Unhndled or Wrapper Exception ” e copiar o codigo do erro que aparece para envio a equipe tecnica do PJe, conforme demonstrado na tela abaixo.
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Para competir na segunda metade do século terá de estar no estado da arte, incorporando tecnologia ‘stealth’ de furtividade, para dificultar a detecção. O A-29 Super Tucano, único avião caça brasileiro, é o que atinge a menor velocidade, porém, é um dos mais versáteis. As últimas aquisições da FAB foram 36 exemplares do Gripen , avião produzido pela fabricante sueca Saab em parceria com empresas brasileiras. São duas versões: 28 unidades do F-39E , para um piloto, e oito modelos F-39F , com dois assentos. Segundo a FAB, essas aeronaves da Gripen têm 15,9 m de comprimento, o peso vazio é de 8.200 kg, peso máximo de decolagem é de 16.500 kg, o teto máximo de serviço, que é a altura máxima que eles podem sobrevoar, e de até 16.000 metros, e a velocidade máxima chega a 1.400 km/h, segundo a FAB. Porém, é possível chegar a 2.400 km/h. Esse número é considerado baixo para um caça, porém, o Tucano é versátil: ele é usado para ataque e defesa aérea, reconhecimento aéreo, apoio aéreo aproximado e demonstração aérea. O peso vazio é de 6.000 kg e o máximo é de 11.500 kg, enquanto o teto máximo em operação é de 13.000 m. A velocidade máxima é de 1.160 km/h e sua função é caça-bombardeiro de ataque ar-superfície, quando é mais próximo do solo, por isso ele é usado para missões de interdição, apoio aéreo aproximado e reconhecimento aéreo. A FAB disse à Autoesporte que não revela o número exato da quantidade de cada modelo de caça, com exceção dos Gripen, que tiveram suas unidades divulgadas. Our spor io Opinion. Também não é possível saber se os 36 aviões da Gripen estão na conta, já que, por enquanto, nenhum deles está à disposição da FAB para operações.
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