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3/5 Há porém, detalhes que mostram a característica esportiva do modelo, como as rodas de 16 polegadas escuras | Leia mais (divulgação) Enquanto que no Brasil o Ford Fiesta deixou de se vendido em 2019, na Europa o hatch segue firme e forte, tanto é que o Fiesta 2022 acaba de ser apresentado por lá trazendo diversas melhorias, como a dianteira redesenhada, um novo conjunto de luzes em LED, interior mais sofisticado e tecnológico, enquanto na parte mecânica o Fiesta 2022 ganhou a opção do sistema híbrido leve de 48 volts que promete ajudar a diminuir o consumo. Na dianteira o Ford Fiesta 2022 traz um novo conjunto de grade e aberturas de ar no para-choque maiores, o hatchback da Ford adotou um perfil mais esportivo e com acabamento mais sofisticado trazendo diversos detalhes em Black Piano. Enfrenta a equipe do Porto, que neste momento do campeonato se coloca na quinta posição, com 7 pontos, e se aplicativo de aposta de futebol mantém invicto até aqui. Com relação a motorização do Ford Fiesta 2022, o destaque fica para o sistema híbrido leve de 48 volts EcoBoost Hybrid, que estará disponível para algumas versões do Fiesta 2022 e promete ajudar na economia de combustível, o sistema é formado por um gerador chamado “BISG”, que fica no lugar do alternador tradicional, este gerador é capaz de recuperar energia gerada pelas frenagens e converte esta energia em 48 volts, após isso ele armazena esta energia em um pack de baterias de íons de lítio, com refrigeração à água. Fiesta ST 2022. Claro que não podemos deixar de comentar sobre o desempenho do Novo Fiesta ST 2022, o modelo é o único da linha Fiesta a vir com o pesado motor 1.5 turbo Ecoboost, calibrado para entregar 200 cv de potência e 29 kgfm de torque, sendo que este motor conta ainda com um modo “boost”, que temporariamente aumenta o torque para 32 kgfm obtidos entre 1600 até 4000 rpm. Como a Active é uma das versões mais cara do Fiesta, ela só está disponível com motor turbo Ecoboost, com 125 cv ou 155 cv, conta ainda exclusivamente com o modo Trail e Slippery de condução, que promete dar uma força extra fora do asfalto ou em trechos escorregadios ao Fiesta Active, melhorando a tração. Longe do Brasil, Ford Fiesta 2022 é 1.0 híbrido que faz mais de 20 km/l. O Ford Fiesta continua vivo na Europa e, agora, passou por uma atualização visual. A mecânica do hatch compacto permanece quase inalterada: ele tem versões híbridas com motor 1.0, além de versão esportiva com 200 cv e com direito a um quadro de instrumentos digital e configurável. Continua após a publicidade. Dä para jogar em um cassino la na europa.March 20, 2023 .
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