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Patrese then bounced off the wall and back into Piquet, and both drivers were out of the race. [9] In 1986 Patrese returned to Brabham alongside fellow Italian Elio de Angelis, but by now the team was a spent force and would never again take a driver to victory in a grand prix. Two more winless seasons followed despite the team's BMW engine being considered at the time to be the most powerful on the grid. Despite the trials of uncompetitive machinery, Patrese never publicly criticised the team and earned respect throughout the sport for his professionalism. Patrese driving for Williams at the 1988 Canadian Grand Prix. Patrese driving for Williams at the 1991 Monaco Grand Prix. Patrese in the Williams FW14B at the Monaco Grand Prix. Patrese had already been signed by Williams management to be Nelson Piquet's replacement for the 1988 season as the 1987 and triple World Champion was off to Lotus to replace Ayrton Senna who had signed with McLaren (Honda were staying with Lotus for 1988 but Williams had lost their Honda engines to McLaren). Wwe subsidiárias.É a única empresa que oferece internet ilimitada e ligações pelo melhor preço .
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