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A pergunta que não quer feliz dia de los muertos calar. Como boa parte dos Volks compactos, o VW Fox também tem uma oferta vasta de componentes no mercado de reposição. Veja alguns valores: O modelo, como qualquer carro, tem seus problemas crônicos. Fique atento a manchas e infiltrações nos faróis nos modelos dos primeiros anos de produção, falhas no motor 1.6 8V e a ruídos estranhos no desempenho dos motores 1.0 VHT – isso devido a uma mudança de óleo que a própria VW admitiu em 2008. Confira ainda os recalls: Bônus: cuidado com o dedo. Em 2004, surgiram dezenas de casos com donos do compacto que tiveram os dedos parcialmente decepados na tentativa de rebater o banco traseiro do veículo. No fim, a fabricante teve de pagar R$ 3 milhões para um fundo de defesa de direitos do consumidor do Ministério da Justiça e de fazer o recall de mais de 800 mil unidades de VW Fox, CrossFox e SpaceFox. Após cerca de 1,8 milhão de unidades produzidas em 18 anos, o espaçoso ”hatch altinho” que tentou substituir o Gol se despede. Último VW Fox é da versão Xtreme na cor vermelho tornado (Divulgação/Volkswagen) O sindicato dos metalúrgicos local também tentou encobrir que o VW Fox saiu de linha em setembro, mas fornecedoras locais, como a Faurecia e Aethra, já haviam encerrado o fornecimento de componentes para a VW. Apostas esportiva para os jogos de hoje brasileirao.No segundo tempo, Alexis Sanchez cobrou falta e o zagueiro Maripán cabeceou para o gol, mas o VAR flagrou posição de impedimento e invalidou o lance.
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A versão intermediária é a Trend conta com o mesmo motor 1.6 presente nos modelos Gol, Voyage, Saveiro e Polo. Disponível apenas na configuração com quatro portas, o preço inicial sugerido é de R$ 34.800 com câmbio manual. Já para a nova versão I-Motion, equipada com o câmbio automatizado (ASG), o preço inicial sugerido é de R$ 37.290. Volkswagen Fox sai de linha (agora é oficial); Gol vira o carro mais barato da marca por R$ R$ 65.590. Por André Schaun 06/10/2021 21h06 Atualizado 06/10/2021. O fim do Volkswagen Fox já foi especulado muitas vezes, mas agora é oficial: o hatch saiu de linha após 18 anos de mercado. Em comunicado, a fabricante diz que o modelo parou de ser produzido na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná. R$‭1.176,00 em até feliz dia de los muertos 3x sem juros. Com a aposentadoria do modelo, a opção mais em conta da Volkswagen no país passa a ser o Gol 1.0 , que parte de R$ 65.590. Segundo a Volkswagen, o Fox sai de linha para dar espaço ao T-Cross na linha de montagem de São José dos Pinhais — Foto: Divulgação. Desde 2003, foram produzidos 1,8 milhão de unidades no país, sendo 1,3 milhão comercializados no Brasil e o restante em outros países da América do Sul e até na Europa.

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