Os torcedores confiam na dupla de ataque que já soma números importantes na história do clube. Por um lado, Michael Smith , de 28 anos, é o sexto maior artilheiro de todos os tempos do Rotherham, com 26 gols, 29 atrás do líder, Adam Le Fondre. No outro, está Freddie Ladapo , que é o 18º maior artilheiro, com 17 gols. Fundação : 1867 Cidade : Sheffield Estádio : Hillsborough Apelido : Owls Destaque : Adam Reach (meia-atacante) Fique de olho : Elias Kachunga (atacante) Posição na última temporada : 16º. A permanência de nomes importantes no elenco, como o meia-atacante Adam Reach , dão esperança para que o Sheffield Wednesday reverta esse quadro negativo, mas o time terá muitas dificuldades no caminho. Após um desempenho decepcionante na temporada passada, o Stoke City começa a Championship 2020/2021 como uma incógnita. Na edição 2019/2020, os Potters terminaram a competição na 15ª colocação, com mais derrotas do que vitórias, deixando a torcida frustrada por estar tão longe do sonhado retorno à Premier League. Palpite Stoke City Brasil : Vaga nos playoffs.
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[ 44 ] Após a interrupção o piloto da LaMia volta a pedir a descida imediatamente; a torre informa que há tráfego abaixo dele e pede que efetue um desvio à direita; Quiroga pede-lhe que seja ”incorporado a outro vetor” e a controladora volta a falar do tráfego à frente dele e pede que continue a aproximação, perguntando-lhe se deseja alguma assistência na pista, ao que Quiroga retruca que confirmaria a assistência ”na pista” e emenda: ”Senhorita, LaMia 2933 está em falha total, sem combustível”. [ 44 ] A controladora diz que a pista está livre, esperando chuva e que os bombeiros estão alertas; Quiroga revela o desespero em que se encontrava: ”Vetores, senhora! Vetores!”; a controladora diz que o perdeu no radar e que ele indicasse o rumo, ao que ele diz, repetindo, ser ”rumo 3,6,0”; a controladora diz que ele está a 8,2 milhas da pista. [ 44 ] Quiroga diz a última palavra do contato: ”Jesus!” e outras vozes surgem na torre de controle, dizendo que ”não responde” e uma última pergunta encerra a gravação: ”Qual a sua altitude agora?”. [ 44 ] Além das autoridades aeronáuticas colombianas responsáveis pela apuração das causas do sinistro, também técnicos britânicos da fabricante do avião se dirigiram àquele país para auxiliar nas investigações sobre a queda, bem como representantes bolivianos, país de origem do voo. [ 45 ] Na terça-feira (dia 29) seguiram para Medellín técnicos brasileiros do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), convidados pelo órgão local de apuração, a Aeronáutica Civil da Colômbia , além de Policiais federais brasileiros. [ 45 ] No dia 1.º de dezembro Freddy Bonilla, secretário de segurança aérea da entidade responsável pela aviação civil colombiana, declarou que ” Quando chegamos ao local do acidente e pudemos inspecionar os destroços, confirmamos que a aeronave não tinha combustível no momento do impacto ” concluindo: ” Uma das teorias que estamos trabalhando é que por não termos encontrado combustível no local da colisão ou nos tubos de alimentação, a aeronave sofreu queda por falta de combustível ”. [ 41 ] Bonilla dissera também que a autorização do voo previa que a aeronave deveria ter partido de Cobija, cidade boliviana muito mais ao norte do que aquela de onde partiu de fato, Santa Cruz de la Sierra. [ 32 ] No curso das investigações, a promotoria responsável pelo caso prendeu provisoriamente na Bolívia, em 6 de dezembro, Gustavo Vargas, diretor-geral da LaMia. Mais dois funcionários da empresa (uma secretária e um mecânico) prestaram depoimentos e foram liberados. Foram recolhidos também vários documentos nos escritórios da companhia, pela Direção Geral de Aeronáutica Civil da Bolívia (DGAC).
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