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O Grande Prêmio do Barém foi vencido pelo alemão, com o inglês em segundo. O Grande Prêmio da Rússia foi vencido por Valtteri Bottas, que conquistava sua primeira vitória na F1, Vettel em segundo e Hamilton em quarto. Lewis vence na Espanha e Sebastian chega em segundo. No Grande Prêmio de Mônaco a Ferrari conquistou sua primeira dobradinha, com o alemão em primeiro; Hamilton teve problemas na classificação e não conseguiu mais do que um sétimo lugar no apertado Circuito de Mônaco. The club has been playing como fazer parceria com onefootball on and off ever since and recently built a new stadium [3] in order to rejoin the Ascenso MX for the Apertura 2012 tournament. No Azerbaijão, Daniel Ricciardo venceu, com Lewis e Vettel chegando em quinto e quarto respectivamente. Símbolo de now united.Mais resultados.
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Pole positions Editar. Voltas mais rápidas Editar. Poles convertidas em vitórias Editar. Maior número de Hat-Trick (Pole position, volta rápida e vitória no mesmo GP) Editar. Maior número de Grand Chelem (Hat-Trick com direito a vitória de ponta a ponta) Editar. Pódios Editar. Pontos Editar. Pontuação atual aplicada desde 1950 Editar. Piloto Total 1 Lewis Hamilton 4697,5 2 Michael Schumacher 3961 3 Sebastian Vettel 3299 4 Fernando Alonso 2883 5 Kimi Räikkönen 2830 6 Alain Prost 2508,5 7 Rubens Barrichello 1906 8 Ayrton Senna 1874,5 9 Jenson Button 1844,5 10 Max Verstappen 1796,5 Fonte: [ 2 ] Detalhes Recorde Info Prova com o maior número de abandonos 25 500 Milhas de Indianápolis de 1951 (dos 33 pilotos que largaram, 25 não completaram a prova) Prova com o maior número de abandonos (porcentagem) 85.7% GP de Mônaco de 1996 (dos 21 classificados, 18 não receberam a bandeirada final) Prova com o menor número de pilotos passando na linha de chegada 1 GP de Mônaco de 1982 Prova com o maior número de pilotos passando na linha de chegada 24 GP da Europa de 2011 (dos 24 pilotos inscritos, não houve nenhum abandono) Prova com o maior número de pit-stops 88 GP da Hungria de 2011 Prova com o menor número de pit-stops 0 GP da Holanda de 1961 GP da Bélgica de 2021 Prova com o maior número de ultrapassagens (corrida sem chuva) 161 GP da China de 2016 Prova com o maior número de ultrapassagens (corrida com chuva) 144 GP do Brasil de 2012 Prova com o menor número de ultrapassagens 0 GP de Mônaco de 2003 GP dos Estados Unidos de 2005 GP da Europa de 2009 GP da Rússia de 2017 GP da Bélgica de 2021 Prova com mais pilotos largando 34 GP da Alemanha de 1953 Prova com menos pilotos largando 6 GP dos Estados Unidos de 2005 Menor margem de vitória (cronometragem com 3 casas decimais) 0.011 seg GP dos Estados Unidos de 2002 (Rubens Barrichello para Michael Schumacher) Menor margem de vitória (cronometragem com 2 casas decimais) 0.01 s GP da Itália de 1971 (Peter Gethin para Ronnie Peterson) Menor margem de vitória (1º para o 3º colocado) 0.09 s GP da Itália de 1971 Menor margem de vitória (1º para o 4º colocado) 0.18 s Menor margem de vitória (1º para o 5º colocado) 0.61 s Maior margem de vitória 2 voltas de vantagem do 1º para o 2º colocado GP da Espanha de 1969 (Jackie Stewart para Bruce McLaren) GP da Austrália de 1995 (Damon Hill para Olivier Panis) Maior margem de vitória (pilotos na mesma volta) 5 min. 12.75 seg. de diferença do 1º colocado (Stirling Moss) para o segundo colocado (Mike Hawthorn) GP de Portugal de 1958 Maior média de velocidade (corrida) 247,585 km/h (153,842 mph) (Michael Schumacher) GP da Itália de 2003 Maior média de velocidade (treinos livres) 262,242 km/h (162,950 mph) (Juan Pablo Montoya [ 3 ] ) GP da Itália de 2004 Maior média de velocidade (pole-position) 260,395 km/h (161,802 mph) (Rubens Barrichello [ 3 ] ) Maior velocidade (corrida) 372,6 km/h (231,523 mph) (Juan Pablo Montoya) GP da Itália de 2005 (Juan Pablo Montoya [ 4 ] ) Maior velocidade (treino classificatório) Valtteri Bottas (378 km/h (234,878 mph)) GP da Europa de 2016 Corrida mais curta disputada 3 voltas GP da Bélgica de 2021 (com apenas 3 voltas completadas das 44 previstas, a corrida entrou para a história como a corrida mais curta disputada até hoje na Fórmula 1, recorde que até então era do Grande Prêmio da Austrália de 1991, que teve 14 das 81 voltas concluídas.
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