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O Isuzu Bellett era o menor e mais barato modelo da marca japonesa até a chegada do Isuzu Gemini — a versão japonesa do Chevrolet Chevette / Opel Kadett — em 1974. Mercedes-AMG GT R. Nissan Skyline GT-R. Aliás, o Nissan GT-R pode ser considerado o que realmente afastou qualquer pretensão “grand tourer” da linhagem. É um esportivo nato, com suspensão firme, um V6 biturbo de 3,8 litros e mais de 600 cv, que utiliza toda a experiência da Nissan para, com a ajuda de computadores e algorítimos, ser um dos automóveis mais velozes e brutais à venda atualmente. E em 2017 ele completa dez anos, o que também o coloca entre um dos mais antigos esportivos à venda atualmente. A Mercedes-Benz foi uma das poucas fabricantes a cumprir a exigência de produzir 25 exemplares para homologação. Na verdade, foram feitos 26, sendo que seis destes são roadsters, e não cupês fechados.
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